France: sales of electric vehicles have more than doubled in 2012

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    The sales of electric vehicles in France last year have more than doubled to 5,663 units (compared with 2,630 in 2011), and hybrid models counted 13,597 units for gasoline-electric and 7,700 units for diesel-electric.

     

    For electric vehicles «the PSA Peugeot Citroën group is in first place (2,744 units) with the couple Peugeot iOn/Citroën C-Zero, followed by Bolloré with its BlueCar (1,800), then Nissan with its Leaf (524) and lastly Renault with the Fluence (343) », according to AVERE (the European Association for Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicles).

     

    Toyota is the leader in the hybrid segment for gasoline-electric models with 10,357 sales, while PSA Peugeot Citroën dominates the diesel-electric category.

    The sales of electric and hybrid vehicles only represented 1.4 % of French registrations last year, but they have progressed, while the overall market contracted by 13.9 %, stressed the President of AVERE, Joseph Beretta. «It is mainly corporate and public fleets and not private citizens» which are behind this growth, he added.

     

    Joseph Beretta esteems that this trend will continue in 2013 with the arrival on the market of new vehicles such as Renault’s Zoé and as the French government’s incentives for the purchase of electric and hybrid models was increased last summer. Indeed, «we have witnessed a significant increase since last September», he declared.

     

    The sales of utility vehicles have also doubled in 2012 reaching 3,651 units in large part due to the grouping of an order through the French central public purchasing office UGAP.

     

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    France : les ventes de voitures électriques ont plus que doublé en 2012

     

    Les ventes de voitures électriques ont plus que doublé en France l’an dernier, à 5 663 unités (contre 2 630 en 2011), et celles de modèles hybrides ont atteint 13 597 unités en motorisation essence-électricité et 7 700 unités en version gazole-électricité.

     

    Dans les voitures électriques, « le groupe PSA Peugeot Citroën arrive en première place (2 744 unités) avec le couple Peugeot iOn/Citroën C-Zero, suivi par Bolloré avec sa BlueCar (1 800), puis par Nissan avec sa Leaf (524) et enfin Renault avec la Fluence (343) », détaille l’Avere.

     

    En matière d’hybrides, Toyota est arrivé premier dans le segment des modèles essence-électricité, avec 10 357 ventes, tandis que PSA Peugeot Citroën a dominé la catégorie des véhicules gazole-électricité.

     

    Les ventes de voitures électriques et hybrides n’ont représenté que 1,4 % des immatriculations de voitures en France l’an dernier, mais elles ont progressé, alors que le marché a reculé de 13,9 %, a souligné le président d’Avere France, Joseph Beretta. « Ce sont principalement des flottes d’entreprises ou publiques, et très peu de particuliers » qui tirent la croissance, a-t-il précisé.

     

    M. Beretta estime que cette tendance devrait se poursuivre cette année, avec l’arrivée sur le marché de nouveaux véhicules tels que la Renault Zoé, et alors que les aides gouvernementales à l’achat de modèles électriques et hybrides ont été augmentées cet été. D’ailleurs, « on constate un décollage significatif depuis le mois de septembre », a-t-il indiqué.

     

    Les ventes d’utilitaires électriques ont elles aussi plus que doublé en 2012, à 3 651 unités, grâce notamment à une commande groupée via la centrale d’achat public Ugap.